一、对冷链物流的肤浅认识与理解

    冷链物流，对一般平民百姓来说是一个新名词，他们对此非常陌生。我相信就一般人而言，他们在对连冷链物流的认识上，恐怕连冷链物流是一个什么概念是一件什么回事可能也搞不清楚；即使是从事食品行业的人，对冷链物流在社会经济发展中的作用与地位，以及它对我们的生活的影响程度有多大，能有一个深刻的认识的人估计也不会有大多。我国冷链物流起步比较迟，有学者认为，在上一世纪80年代末90年代初至2000年，我国的冷链物流就处于萌芽状态已初见端倪；进入21世纪以后至现阶段的冷链物流，尚处在发展的初级阶段或起步阶段。在形式结合上，2000年之前的冷链物流基本上是冷链归冷链物流归物流。两者间成切块分开，你运你的，我储我的，运输和仓储自成一派，相对独立运作，两者的结合并不像今天这样捏得这么紧密那么好，两者之间基本上是处于半脱节状态。由于在很长的时间里冷链物流一直是成切块存在和运作，因此人们在对它们的认识上从意识上就不习惯将它们两者视为一个整体来认识。在上一世纪这一时期，我国的冷链物流建设与发展非常缓慢，专业的冷链物流配送中心呈零星分散状态，规模很小；第三方冷链物流及专门的冷链物流组织机构也十分罕见。什么是冷链物流？它的概念、内涵又是什么？我本人对冷链物流是这样理解的：冷链物流是以冷藏和运输这两大要件所组成，换句话说，运输和冷藏是冷链物流的基础。何谓运输？是指将物质从这里移位运送抵达到另一个目的地的移动过程。大家都清楚食物（食品）是我们人类赖于生存的一种基本物质，但是，作为食物，它要完成或者实现它为人类提供能量这一目的或职能时，它必须借助或依托某种形式或某个载体，才能完成它的这一特殊使命，才为成为人类的“生存能源来源”。这个载体或形式就是食品的流通或者说叫做物质移动，讲通俗一点又叫做物质运送，即物流。而冷链物流是指生鲜食物从产地或食品从食品加工厂在一定的低温温度下保持其新鲜度，通过某种形式将其运送到消费市场或消费者手中的一个物流流程；又或者说，冷链物流是指易腐食品从生产、储藏、运输、销售、到消费整个流通过程的各个环节中，使之将其处于规定的(相对固定的)一个低温环境下，以保证食品质量不易变质和尽可能保持食品的营养成份，并使食品、食物损耗或浪费尽量减少的一项系统工程。冷链物流它有多大的社会价值和经济价值？生物学家告诉我们，大凡食物都有一个质变和保质期的问题。从营养学的角度上讲，食物（食品）越新鲜存放时间越短，它的营养价值和利用程度就会越高。要使食物的营养尽量得到保持和更充分的利用，基本办法只有两个，一是将新鲜的食物在最短的时间内尽快地将它吃下去，其二就是通过低温冷藏技术手段将食物新鲜度、保鲜时间尽量延长一些。冷链物流就是前两个办法后者的具体的着落点或平台。食品、食物与消费者之间除了存在一个流通环节外，还存着一个食物生产周期和人们消费需求的平行供应问题。人们是不可能一下子把所有新鲜的食物都在第一时间将它们全吃完的，这就引发了物流和冷藏储存产生和存在的必要。几乎所有的食物（食品）都是从田野、山间、河流、湖海和食品加工厂生产出来的，如果在达到消费者口中之前还要使之处在保鲜保质的状态，这就必须配置和运用冷链物流系统。冷链运输的社会与经济价值，就在于能满足人们对新鲜食品的需求和使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。也可以说，冷链物流完全是为了满足人们的生活和物质需求而运用而生的。据有关资料披露，每年我国生产的食物总产值大约都会超过25000亿元人民币，其中近年每年的各类易腐食品总产量超过7亿吨，因在运输途中未进入冷链系统而变质烂掉的食物大约就超过1000亿元，其中果蔬的腐烂损失就高达750亿元，损失率大约在20％左右，而发达国一般控制在5％。冷链物流还有它的第三个大贡献，这就是刺激和带旺了冷藏设备制造业的发展。据丹麦丹佛斯公司制冷与空调部总裁海尔博格先生的评估，中国目前在冷链设备行业上的年产值大约在13.5亿美元。这一甚具吸引力的市场蛋糕诱惑着许多世界著名的低温物流公司纷纷登陆中国市场。冷链物流的社会价值与经济价值，应该说是很难准确地使用一个数字作出估量的，但我们认为它在整个社会经济中和在人们的物质供应保障中处于一个举足轻重的地位，它对社会经济的发展和丰富人们的菜篮子都做出了卓越的贡献。上述这些仅是笔者本人对冷链物流及的一点肤浅的认识和理解。