一是鲜活农产品通过冷链流通的比例偏低。欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷库流通率也达95%以上，而我国大部分生鲜农产品仍在常温下流通。冷链运输专用温度记录仪、冷链包专用温度记录仪、冷藏包温度记录仪、手持式温度记录仪仪、冷链包专用温度记录仪、冷藏包温度记录仪、手持式温度记录仪、便携式温度记录仪、挂式温度记录仪、带打印机温度记录仪、可打印温度记录仪

      二是冷链物流基础设施能力严重不足。我国人均冷库容量仅7公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%，现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化，且区域分布不平衡，大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。

　　三是冷链物流技术推广滞后。生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及，运输环节温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。